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ZKL 3000 RC

Manipulation et temps requis pour la mise hors/en service des voies réduits au minimum

Sécurité garantie

Grâce à la ZKL 3000 RC (lance de court-circuit à autosignalisation 3000 contrôlable à distance), les agents de voie autorisés peuvent mettre la voie hors service de manière contrôlée et à distance, et créer un environnement de travail sûr.

Le dispositif de shuntage est installé une seule fois dans la voie et peut ensuite être activé et désactivé en quelques secondes à distance via MTinfo 3000, sur smartphone ou tablette, sans qu’aucun employé n’ait à rentrer dans les voies.

Lorsqu’il est activé, la ZKL 3000 RC simule la présence d’un train sur le tronçon de la voie, ce qui crée un message de voie occupée et fait passer la signalisation au rouge. Le tronçon est immédiatement bloqué et les ouvriers peuvent travailler de manière efficace en toute sécurité.

Un processus de travail plus efficace accroît la sécurité

  • Le risque d’erreur est réduit car la ZKL 3000 RC peut être installé à l’avance, loin de l’agitation présente lors de la fermeture d’une voie
  • L’activation et la désactivation de la ZKL 3000 RC peuvent être effectuées en toute sécurité et à distance, via le MTinfo 3000
  • Un responsable de la sécurité peut contrôler et gérer plusieurs systèmes simultanément grâce à MTinfo 3000
  • Devoir se fier à la perception de collègues appartient au passé
  • La ZKL 3000 RC a été développé conformément à la norme NVW ( norme cadre sur la sécurité au travail) avec un niveau de sécurité SIL 4 )

ZKL 3000 RC - Comment cela fonctionne-t-il ?

Exemple d'utilisation

Comment un accès rapide et sûr aux voies permet la bonne circulation des trains

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Marché ferroviaire britannique

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L’industrie ferroviaire britannique adopte de nouvelles technologies qui augmentent la capacité et la sécurité des ouvriers ferroviaires. Network Rail a désormais installé environ 1 200 systèmes ZKL 3000 RC sur le réseau ferroviaire britannique. En savoir plus.

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Après une phase d’essais sur le terrain, la Fab IoT peut désormais plancher sur les spécifications et l’intégration du futur Outillage de Sécurité Intelligent (OSI) qui sera à terme proposé aux différents établissements SNCF dans le cadre du programme Osmoze. En savoir plus.

Témoignage d'un client

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Témoignage d'un client

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