RSS 3000 est l’abréviation de Remote Safety Switch 3000. Le système est basé sur la technologie certifiée et éprouvée des dispositifs ZKL 3000 RC et est installé dans les boîtiers de relais, contre le système de protection de train, au lieu d’être monté sur les voies.
Le système de protection des trains a été préparé à plusieurs endroits, afin de pouvoir activer diverses zones de travail. Cette opération est actuellement réalisée de manière physique par une personne responsable de l’activation des commutateurs sur le terrain. Grâce au RSS 3000, une innovation en cours de développement, cette activation physique pourra être remplacée par une activation à distance. Plusieurs systèmes Dual Inventive peuvent également être combinés grâce à MTinfo 3000.
L’exploitation, la surveillance et la gestion à distance du RSS 3000 s’effectuent via la plateforme de gestion MTinfo 3000. L’utilisateur autorisé reçoit des mises à jour de l’état des systèmes en temps réel, de sorte qu’il puisse évaluer rapidement l’état des boîtiers de relais ou des voies.
