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Panneaux solaires le long de la voie, pour un travail plus sûr et plus écologique

7 février 2019

Soixante autres dispositifs de shuntage à autosignalisation Strukton Rail seront alimentés par un panneau solaire. En plus des économies déjà permises par l’utilisation de ces dispositifs de shunt télécommandés, cela permet de réduire grandement les émissions annuelles supplémentaires de CO2 et de renforcer la sécurité des ouvriers.

Les 190 panneaux (Solar NRG 3000) déjà installés le long de la voie ferrée ont démontré leur valeur ajoutée. Très fiables, ils fonctionnent sans aucun problème. Les premiers prototypes ont été installés autour de la gare centrale d’Amsterdam, pendant le développement du produit auquel Strukton Rail a été étroitement associé. Dans cette zone, les bâtiments sont élevés et l’exposition au soleil limitée. Malgré cela, les panneaux fonctionnent désormais parfaitement et fournissent suffisamment d’énergie, même par temps maussade.

Réduction du CO2

Environ 300 ZKL 3000 RC (lance de court-circuit à autosignalisation 3000 contrôlable à distance) ont été installés pour Strukton Rail dans les voies, de façon semi-permanente : dans toutes les zones couvertes par un contrat de maintenance et aux endroits où des projets longs sont réalisés. L’installation de ces dispositifs de shuntage a déjà permis à Strukton Rail de réduire grandement les émissions de CO2. Grâce au contrôle à distance, les collaborateurs n’ont plus à se rentre dans les voies pour les mettre hors service. Cela est effectué à distance, au moyen d’une application. Une fois les travaux terminés, le dispositif est désactivé de la même manière, après quoi la voie est à nouveau accessible aux trains.

L’objectif, à terme, est d’équiper tous les dispositifs de shuntage d’un panneau solaire. Les dispositifs qui n’utilisent pas encore l’énergie solaire fonctionnent avec des batteries devant être remplacées une fois par mois. Grâce aux panneaux solaires, cette opération n’est plus nécessaire, ce qui permet d’économiser beaucoup de mouvements de transport.

Une sécurité accrue

En plus d’offrir des avantages environnementaux, les panneaux solaires permettent également d’accroître la sécurité. Cela a également joué un rôle dans l’achat des panneaux solaires. Lorsque les dispositifs de shuntage utilisent l’énergie solaire, la nécessité pour les collaborateurs d’entrer dans la zone dangereuse est limitée. Le remplacement des batteries est parfois effectué lors des travaux d’entretien réguliers, lorsque les voies sont de toute façon hors service, mais cela n’est pas toujours possible.

Modèle spécifique

Dual Inventive a développé un modèle de panneau solaire spécifique, spécialement conçu pour le marché britannique. Puisqu’aucun poteau ne peut y être placé dans le sol, un panneau solaire est installé sur un caisson de lestage, comparable à un pied de parasol. L’installation est ainsi légèrement plus facile. Ce nouveau modèle peut également constituer une solution dans les zones où l’espace est insuffisant pour installer un panneau solaire sur un poteau ou lorsque de nombreux câbles et tuyaux cheminent le long des voies.

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