Des données en temps réel via la 5G ? Comme sur des rails !
D’importantes chutes de neige. Une vague de chaleur soudaine. Des interventions de maintenance imprévues et l’ensemble des agents ferroviaires confrontés à un défi de taille. Les systèmes et capteurs Dual Inventive scrutent des centaines de kilomètres de voies en temps réel, en collaboration avec Vodafone Business. De cette manière, les risques sont réduits et les transporteurs peuvent acheminer leurs marchandises et leurs passagers de manière plus sûre et plus efficace.
Le réseau ferroviaire européen est le plus vaste au monde. Rien qu’au sein de l’Union européenne, ce sont 280 000 kilomètres de voies ferrées et ce sont les Pays-Bas qui ont le réseau le plus actif. Des interventions de maintenance planifiées et non planifiées sont indispensables pour garantir la sécurité et la continuité du trafic ferroviaire. Bien sûr, l’enjeu est de parvenir à ce qu’elles se déroulent sans causer de retards inutiles pour les passagers et les marchandises. Et c’est là qu’intervient Dual Inventive.
Grâce à la 5G, à des capteurs sans fil et des data en temps réel, Dual Inventive rend les chemins de fer du monde entier plus sûrs, plus efficaces et plus fiables.
Moins de retards, pour moins de problèmes
Dual Inventive met au point des systèmes technologiques visant une utilisation optimale et sûre des chemins de fer. Vodafone Business fournit à l’entreprise implantée dans la province du Brabant-Septentrional un réseau IoT (Internet of Things) complet. Le but : faire du chemin de fer un mode de transport plus sûr, plus efficace et plus fiable, au sein du pays comme à l’étranger. Comment ? En déployant des capteurs pour surveiller la température des rails et d’autres paramètres à des fins de maintenance prédictive de l’infrastructure ferroviaire, mais aussi en fournissant des systèmes de protection ultra-fiables pour la sécurité des cheminots. En pratique, cela s’accompagne d’une nette baisse des retards et des problèmes de trafic.
Des solutions abordables, évolutives et en temps réel
Parfois, ces innovations peuvent sembler sans grande importance. Mais dans les faits, les avantages sont impressionnants. La capacité à mesurer à distance les performances des actifs permet d’anticiper les délais optimums d’intervention et de programmer efficacement la maintenance ou le remplacement des composants, en vue de garantir la disponibilité du réseau ferroviaire. Les mesures de protection du lieu de travail des cheminots, par le biais de la commande à distance, permettent d’éviter que la maintenance ne soit inutilement retardée. L’accès des agents aux voies est efficace, sans aucun impact sur la continuité de service. Grâce aux nouvelles solutions abordables, évolutives et en temps réel, la planification de la maintenance devient beaucoup plus efficace, induisant moins de retards et moins de perturbations de fonctionnement.
Une utilisation maximale et sûre des chemins de fer
Les perturbations et retards sur les voies peuvent avoir un impact économique considérable. En outre, ils font souvent naître une grande frustration chez les voyageurs et les conducteurs de trains. L’heure est évidemment à la maintenance intelligente pour un fonctionnement optimal des voies ferrées. L’objectif étant toujours d’utiliser au maximum la capacité des rails tout en maintenant les normes de sécurité les plus strictes.
Les technologies NB-IoT et LTE-M pour le transport du futur
Les systèmes Dual Inventive reposent sur la technologie IoT pour le suivi et, lorsque cela s’avère nécessaire, la maintenance préventive du réseau ferroviaire. L’entreprise utilise deux réseaux 5G Vodafone Business, la NB-IoT (Narrowband-IoT) et la LTE-M (Long Term Evolution for Machines). Les réseaux partenaires Vodafone soutiennent également les opérations internationales en Belgique, en France, en Allemagne, en Grande-Bretagne, en Amérique et en Australie. Lex van der Poel, directeur technique de Dual Inventive : « Nous croyons fermement en l’intérêt des partenariats pour développer davantage l’utilisation des lignes de chemin de fer. De notre point de vue, le transport ferroviaire constitue le mode de transport attractif et durable du futur. »
« Le chemin de fer peut être utilisé de manière plus efficace et efficiente grâce à la technologie sans fil. »
Une SIM pour l’ensemble des réseaux IoT
Les LTE-M et NB-IoT sont des technologies dites basse consommation sur une grande distance. Ces réseaux bénéficient d’une couverture maximale et peuvent relier des capteurs IoT sans consommer beaucoup d’énergie. Là où l’on atteint les limites du réseau 5G le long des voies, les systèmes Dual Inventive’s peuvent, sans aucune intervention, passer à d’autres réseaux disponibles, comme les réseaux 2G et 4G, grâce à une carte SIM multi-porteuse spécifique.
Van der Poel : « Dual Inventive a trouvé en Vodafone Business un véritable partenaire, avec qui nos ambitions pour l’avenir pourront voir le jour. Nous sommes convaincus que le système ferroviaire est le mode de transport du futur. Et nous pensons qu’il peut être utilisé de manière plus efficace et efficiente grâce à la technologie sans fil. Depuis 2008, notre technologie IoT permet d’atteindre jusqu’à 40 % d’efficacité en plus lors des interventions sur l’infrastructure, autrement dit, une capacité ferroviaire des plus précieuses pour les Pays-Bas mais aussi à l’étranger. Avec l’aide de Vodafone, nous sommes en mesure d’assurer une plateforme IoT efficace et durable, permettant de soutenir une infrastructure intelligente et de continuer à renforcer l’efficacité du réseau ferroviaire. »
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