Marleen van de Kerkhof remporte le prix Young Rail Leaders de l’IRJ
18 décembre 2023
Marleen van de Kerkhof, Directrice International Affairs chez Dual Inventive, est l’une des lauréates du prix Young Rail Leaders Award 2023 de l’International Railway Journal ! L’enthousiasme, l’implication et les compétences de Marleen inspireront, je l’espère, la nouvelle génération.
Le secteur ferroviaire mondial est confronté à deux défis simultanés en matière de ressources humaines : le départ imminent à la retraite d’une proportion importante de sa main-d’œuvre expérimentée et disposant de solides connaissances, et une bataille permanente pour attirer une nouvelle génération de talents offrant les compétences numériques dont le secteur a besoin pour progresser.
La perte d’années d’expérience et de savoir-faire industriel pourrait faire reculer le secteur de plusieurs années, au moment même où il est sous pression pour mettre davantage de trains sur les rails. Le secteur ferroviaire est également confronté à un problème d’image. Il est souvent perçu comme offrant un environnement de travail sale et dangereux qui n’est pas particulièrement innovant, il lui est donc difficile d’attirer les personnes les plus talentueuses.
L’une des meilleures et des plus brillantes du secteur
Si l’on gratte sous la surface de cette perception quelque peu datée, on découvre un nombre croissant de jeunes gens talentueux et très courtisés qui accomplissent des choses remarquables. Avec le prix « Young Rail Leaders Award », l’International Railways Journal vise à mettre en lumière un grand nombre de ces personnes en racontant leur parcours et leurs expériences les plus marquantes.
La personne qui a proposé la candidature de Marleen affirme qu’elle sait mieux que quiconque à quel point il est important d’établir de solides relations internationales. Et sa passion pour cette mission fait qu’il est probable qu’elle sera de plus en plus présente sur la scène européenne à l’avenir. La personne qui a proposé sa candidature indique :
« Pour moi, Marleen est la meilleure ambassadrice du ferroviaire que j’aie jamais rencontrée. Elle est encore jeune, mais elle est très ambitieuse. Je pense vraiment qu’elle mérite le prix Young Rail Leader Award »
Ambassadrice du rail
Marleen van de Kerkhof joue un rôle clé dans les activités internationales de Dual Inventive dans ses efforts pour rendre le travail sur les voies plus sûr et plus efficace tout en augmentant la capacité des infrastructures existantes.
Marleen a contribué à la croissance de l’entité. Elle n’a de cesse de se bâtir un profil d’ambassadrice passionnée du rail en Europe, notamment pour aider à l’augmentation de la part de marché du rail en vue d’atteindre la neutralité carbone.
Marleen explique en effet que c’est la nécessité de lutter contre le changement climatique qui l’a incitée à se lancer dans le secteur ferroviaire. Elle a travaillé sur un projet Hyperloop alors qu’elle étudiait l’ingénierie des systèmes à l’université de technologie de Delft. Bien qu’impressionnée par le concept, elle estime que les efforts visant à réduire les émissions dues au transport devraient se concentrer sur l’amélioration des vastes infrastructures dont nous disposons déjà, et notamment le réseau ferroviaire européen.
Un point de vue européen
Marleen est convaincue que l’augmentation de la part de marché du rail est essentielle pour aider l’Europe à atteindre la neutralité carbone, elle est une fervente partisane de l’espace ferroviaire unique européen, dont la mise en œuvre est, selon elle, essentielle pour réaliser ces ambitions. Elle est convaincue que cela peut être facilité en accélérant la mise en œuvre de technologies numériques ne s’arrêtant pas aux frontières. Elle cite par exemple les systèmes numériques de Dual Inventive pour l’accès sécurisé aux voies, qui permettent aux gestionnaires d’infrastructures d’offrir un accès immédiat et sécurisé aux voies, minimisant ainsi les perturbations des opérations ferroviaires en réduisant la durée des restrictions de capacité temporaires.
Encourager l’innovation
L’ouverture d’un centre de recherche et de développement, FieldLab Rail, fait partie des nouvelles approches de l’entité pour encourager l’innovation. Les jeunes diplômés y sont encouragés à poursuivre leurs propres projets, souvent dans le domaine de la technologie numérique, mais en mettant l’accent sur le rail en utilisant les équipements mis à leur disposition. L’entité a également établi un partenariat avec le Centre national de formation ferroviaire (Railcenter) basé à Amersfoort, où les innovations sont testées et où l’on peut demander conseil à des experts.
Marleen a malheureusement constaté que l’approche de Dual Inventive est l’exception plutôt que la règle et pense que de telles initiatives devraient être étendues plus largement à d’autres institutions européennes de recherche et d’enseignement.
Inspirer les jeunes talents
En plus de stimuler l’adoption des nouvelles technologies, elle pense qu’une telle approche aidera l’industrie ferroviaire à accroître son attrait pour les jeunes, ce qui contribuera à remédier à la pénurie de compétences qui se profile à l’horizon. À l’heure actuelle, elle ne voit pas assez de personnes faire le même choix de carrière qu’elle, ceci malgré l’aspect respect de l’environnement du rail, un critère désormais important pour les jeunes à l’aube d’entamer leur parcours professionnel. Elle estime que le secteur ferroviaire devrait faire sa promotion auprès de la jeune génération en insistant davantage sur le message de durabilité environnementale, tout en se présentant comme un lieu où les compétences et l’expertise en matière de numérique peuvent s’épanouir.
Marleen s’est d’ores et déjà positionnée à l’avant-garde de cette mission en présidant le conseil d’administration de Jonge Veranderaars (jeunes acteurs du changement), un groupe néerlandais de mise en lien des jeunes travaillant dans le secteur des transports publics. Le groupe encourage la coopération entre les organisations, en organisant des visites d’entités, des voyages d’étude et des conférences.
Promouvoir le fret ferroviaire
Marleen est également membre du conseil d’administration de Rail Cargo Information Netherlands, une initiative publique-privée visant à promouvoir le fret ferroviaire. Le groupe s’efforce également d’améliorer l’image du fret ferroviaire et d’inspirer la jeune génération avec sa campagne « Fret ferroviaire : l’avenir nous appartient ».
Garantir les compétences et la diversité
Le travail hors cadre purement professionnel de Marleen a eu un écho particulier en 2023, l’Année européenne des compétences. Elle a, lors de son intervention au européen fin 2023, attiré l’attention sur le problème des compétences dans le secteur ferroviaire, où elle a identifié trois actions essentielles pour garantir les compétences et la diversité du secteur à l’avenir :
- continuer à accroître la visibilité et à améliorer l’image du rail. « Nous devons accroître la visibilité en faisant la promotion de la diversité des postes », déclare-t-elle
- la nécessité d’établir une stratégie européenne en matière de compétences tenant compte des résultats du Rail Staffer, le programme européen visant à améliorer les programmes de formation dans le domaine ferroviaire, qui doit s’achever l’année prochaine, et
- la mise en place d’un partenariat transfrontalier entre les établissements d’enseignement ferroviaire et les gestionnaires d’infrastructure en Europe, reprenant l’approche de Dual Inventive. Selon Marleen, la démonstration et le partage de l’innovation à un stade précoce permettent d’identifier rapidement les besoins en formation.
Marleen est très heureuse d’avoir remporté le prix Young Rail Leaders Award et de poursuivre son parcours :
« Je suis prête à continuer à travailler avec tous mes formidables collègues pour tirer parti des dernières technologies numériques et rendre le secteur ferroviaire plus efficace, plus sûr et plus attractifs pour la jeune génération. »
Source: IRJ décembre 2023