Dual Inventive et FluxPlus collaborent pour gérer la fatigue dans le secteur ferroviaire

19 juillet 2022

FluxPlus et Dual Inventive travaillent en partenariat pour gérer la fatigue dans le secteur ferroviaire. Jacob Zeeman et Lex van der Poel, respectivement PDG et directeur technique de Dual Inventive et Toine Schoutens, PDG de FluxPlus ont signé une déclaration d’intention le 11 juillet dernier. Les deux parties comprennent l’importance de l’employabilité durable du personnel ferroviaire grâce à l’amélioration du bien-être, de la santé et de la sécurité.

Les équipes du soir et de nuit sont monnaie courante dans le secteur ferroviaire. La fatigue, la baisse de la concentration et de la vigilance ont un impact sur la sécurité et les processus critiques sur le lieu de travail. Les personnes qui travaillent de longues heures la nuit sont plus susceptibles que la moyenne de souffrir de problèmes de santé tels que l’obésité, l’hypertension artérielle ou le diabète de type 2.

Par ailleurs, l’ensemble du secteur ferroviaire est actuellement confronté à une pénurie de personnel, qu’il s’agisse de signaleurs, de chefs de train, de conducteurs de train, de planificateurs ou d’agents de maintenance. Les charges de travail élevées, le manque de temps pour réaliser le travail nécessaire et les délais de récupération courts font peser des exigences supplémentaires sur le personnel.

Travailler et dormir plus sainement

FluxPlus est spécialisé dans le chrono-coaching et les techniques dans le domaine de la lumière et de la santé. Ces techniques influencent le rythme veille-sommeil, réduisent la fatigue et améliorent les performances. Dual Inventive développe et produit des produits technologiques innovants qui rendent le travail sur l’infrastructure ferroviaire plus sûr et plus efficace.

En combinant les connaissances spécialisées des deux parties, les entreprises ont l’intention d’utiliser la technologie existante de gestion de la fatigue (qui a fait ses preuves dans d’autres secteurs) pour l’industrie ferroviaire. L’objectif est de faire en sorte que le personnel ferroviaire travaillant en roulements irréguliers travaille de manière plus saine et plus durable, rendant ainsi le secteur ferroviaire plus attractif en tant qu’employeur.

« Travailler de manière irrégulière ou la nuit équivaut à être un athlète professionnel dans un sport de haut niveau. Le déploiement durable des personnes et des ressources et la prise en charge des travailleurs sont plus importants que jamais. C’est pourquoi nous voulons utiliser notre expertise commune et cette technologie éprouvée pour le personnel ferroviaire qui travaille de nuit et en roulements irréguliers. De cette manière, ils peuvent également en ressentir les bénéfices sur leur santé », explique Jacob Zeeman.

Chrono coaching

« Le Chrono coaching est une méthode qui permet de modifier le rythme biologique naturel en imitant les effets du spectre bleu de la lumière du jour. Les coups de fatigue au milieu de la nuit peuvent être réduits et la qualité et la durée du sommeil diurne après le travail de nuit augmentée », explique Toine Schoutens.

Cette technologie est en partie intégrée dans les lunettes lumineuses existantes et a déjà fait ses preuves dans le domaine des soins de santé, de la police et du sport.

Poursuite du développement des lunettes lumineuses

Dans l’industrie ferroviaire, la mise en place de la gestion de la fatigue est encore relativement récente. Son importance est clairement reconnue et le sujet apparaît de plus en plus souvent dans les séminaires.

« Le port de lunettes de sécurité étant courant lors du travail sur les voies, nous voulons continuer à développer les lunettes lumineuses actuelles pour en faire des lunettes de sécurité, associées à une application basée sur le cloud », explique Lex van der Poel.

Le Chrono coaching est adapté à chaque individu avec précision via cette application, sur la base d’algorithmes.

« Avec le déploiement de ces lunettes de sécurité et de l’application intelligente d’auto-apprentissage, les employeurs peuvent augmenter de manière significative le bien-être et la santé du personnel, ainsi que la sécurité pendant le travail sur les voies. »