Connexion de Dual Inventive au hub 5G du High Tech Campus d’Eindhoven pour préparer le système ferroviaire du futur
5 octobre 2021
Nouveau partenaire du Hub 5G du High Tech Campus d’Eindhoven, la société de technologie Dual Inventive d’Oisterwijk est focalisée sur l’union des forces néerlandaises dans le domaine de l’Internet des objets et de la technologie des capteurs. Le partenariat d’écosystème signé par le directeur technique Lex van der Poel, de Dual Inventive, le directeur du développement commercial Iris Hertsenberg, d’Ericsson, et le chef du département IoT The Netherlands Marcel Kool, de VodafoneZiggo, le 1er septembre a donné le coup d’envoi de cette collaboration. L’objectif est de créer dès aujourd’hui un impact durable sur le transport ferroviaire en exploitant les possibilités de la 5G.
Cette coopération est importante pour les partenaires, non seulement au niveau technique, mais également comme point de convergence. Stimulé par d’autres marchés, de nouvelles discussions ont lieu dans le Hub 5G. Grâce à un partage de connaissances transdisciplinaire, les partenaires trouvent plus rapidement des solutions issues et pour différents secteurs d’activité. C’est important pour Dual Inventive qui, avec ses sociétés Arcobel, Core|Vision et AnyWare, dessert d’autres marchés que les chemins de fer. AnyWare est par exemple spécialisée dans tout l’Internet des objets en tant que service (IoTaaS) pour différents segments de marché, tandis qu’Arcobel fournit des solutions matérielles embarquées pour différents secteurs tels que les télécommunications, la défense, la construction mécanique, le métro et les chemins de fer. Outre le développement de systèmes embarqués, Core|Vision est un expert international des FPGA. Cette puce optimisée et programmable est idéale, entre autres, pour les applications 5G.
Les Pays-Bas, précurseurs de la 5G
Le réseau mobile 5G est extrêmement bien adapté aux applications de sécurité, et donc au système ferroviaire. Dual Inventive opère à l’international, mais choisit volontairement de conserver les activités de développement principalement aux Pays-Bas, le sixième pays le plus innovant du monde.
Les Pays-Bas sont à la pointe de la 5G : VodafoneZiggo a été le premier à appliquer la technologie 5G aux bandes de fréquence existantes et déjà déployées au niveau national en juillet de l’année dernière. C’était également le premier aux Pays-Bas à lancer la bande de fréquence de 26 GHz dans le Hub 5G. Ce fournisseur de réseau néerlandais a une stratégie globale pour la couverture 5G mondiale pour laquelle Ericsson fournit la technologie.
La province du Brabant septentrional ambitionne de prendre la tête du développement et du déploiement de techniques innovantes et de la numérisation. Brainport Eindhoven est l’une des régions les plus innovantes du monde dans le secteur de la technologie. Le Hub 5G, au cœur du High Tech Campus et de Brainport, coopère avec une multitude de sociétés, d’étudiants et d’institutions du savoir. C’est l’endroit idéal pour que les partenaires aient un réel impact sociétal.
Numérisation des chemins de fer européens
Au cours de cette « année du rail européenne », l’UE accorde une attention toute particulière aux initiatives transfrontalières qui nous rapprochent d’un espace ferroviaire européen unique. La Commission européenne souhaite accélérer la numérisation des chemins de fer, entre autres, avec le Green Deal. Elle voit ainsi dans la 5G l’une des solutions qui permettront une exploitation optimale de la capacité ferroviaire.
Dual Inventive répond à cette attente avec son Cloud privé MTinfo 3000, Cloud SIL 4 européen déconnecté de l’Internet public pour une sécurité maximale. La société utilise la technologie sans fil pour maximaliser la capacité disponible sans nécessiter d’extension physique de l’infrastructure ferroviaire.
« Le grand intérêt de la technologie mobile, c’est qu’on peut l’implémenter très facilement. Il n’est pas nécessaire d’enterrer de gros câbles, car la 5G équivaut à la fibre optique mais la transmission s’effectue par voie hertzienne. La 5G ouvre la voie aux commutateurs et aux signaux sans fil, que nous développons également en tant que validation de principe dans le Hub 5G pour encourager nos partenaires du marché des chemins de fer à exploiter ces possibilités. »
Lex van der Poel
Outre les contrôleurs d’objet sans fil pour la voie, Dual Inventive va créer notamment un système d’alerte pour voies et machines utilisant le réseau 5G. En détectant et en avertissant des trains en approche, les travailleurs intervenant sur les voies peuvent travailler en toute sécurité pendant la journée. La vitesse et la stabilité de la 5G donne un véritable coup de pouce à cette évolution.
FieldLab Rail
Une liaison données pour la communication numérique entre le Hub 5G et le FieldLab Rail de Dual Inventive à Oisterwijk fait également partie du partenariat. Le FieldLab Rail est un environnement d’intérieur équipé de divers systèmes ferroviaires tels que des caténaires, des signaux, la protection des relais, ainsi qu’un système de protection des trains, permettant de tester et de faire la démonstration des dernières innovations ferroviaires.
La connexion entre les deux environnements permet de contrôler les systèmes ferroviaires d’Oisterwijk depuis le Hub 5G en temps réel grâce à la technologie 5G. Cet environnement d’essai est ainsi très bien adapté au développement de nouvelles validations de principe en vue d’améliorer le système ferroviaire européen.