Année européenne de la jeunesse : plus de jeunes à bord des trains et attirés par les emplois du ferroviaire

10 mars 2022

L’année 2022 a été déclarée l’Année européenne de la jeunesse. Pour donner davantage de poids à cette initiative émanant de la Commission européenne, Marleen van de Kerkhof et Oscar Vermeij ont été désignés comme ambassadeurs du secteur ferroviaire. Tous deux ont la conviction que les jeunes jouent un rôle important quant à l’avenir du chemin de fer et estiment ainsi qu’il est essentiel de consacrer une attention particulière à ce sujet.

L’Année européenne de la jeunesse met en lumière l’importance de la jeunesse européenne dans la construction d’un avenir meilleur : plus vert, plus inclusif et numérique. L’envie étant de recueillir les recommandations des jeunes, cette année sera placée sous le signe des rencontres, de l’apprentissage et du partage des visions de chacun.

Inspirer

La force motrice des jeunes en matière de durabilité et d’innovation est d’une importance toute particulière pour le secteur ferroviaire. Ces deux ambassadeurs ont ainsi la volonté d’attirer l’attention des jeunes sur le caractère durable du transport en train et sur les nombreuses innovations liées au secteur ferroviaire. L’objectif étant d’inciter les jeunes à opter plus souvent pour le train et de leur montrer que le ferroviaire est un secteur qui emploie.

Jeunes talents

La durabilité et l’innovation sont les fers de lance les plus importants aux yeux de Marleen van de Kerkhof, responsable des Affaires internationales chez Dual Inventive. Elle constate une augmentation de l’âge moyen des personnes travaillant dans le secteur ferroviaire, qui induit une montée en puissance de la numérisation et attire de jeunes talents. Le réseau ferroviaire européen constitue pour elle un véritable patchwork, qu’il nous faut faire évoluer en espace ferroviaire européen unique. Mais cela nécessitera modernisation, numérisation et coopération : exactement ce qui intéresse les jeunes.

« Le train fait partie de la solution pour un monde plus durable, autant pour nous que pour les générations futures. En réalité, il offre la solution pour décarboniser les transports. De nombreux jeunes l’ont démontré l’an dernier en prenant le Train du climat entre Amsterdam et Glasgow à l’occasion de la conférence sur les changements climatiques. Ils ont clairement indiqué que, dans la lutte contre le changement climatique, la part du train dans l’ensemble des modes de transport devait augmenter. »

Marleen van de Kerkhof

Des opportunités de croissance

Oscar Vermeij, qui travaille pour le Rail Innovators Group, souhaite également attirer une plus grande attention, spécifiquement vers le secteur du fret ferroviaire.

« Peu de gens connaissent ce pan spécifique du secteur, surtout en dehors de la région de Rotterdam. C’est pourquoi il est important d’impliquer les écoles au sein de notre secteur, de proposer des stages et, si possible, de garder les jeunes à bord. Le transport ferroviaire de marchandises constitue un secteur dynamique et flexible, qui correspond parfaitement aux jeunes. Par ailleurs, le secteur affiche toujours un fort potentiel de croissance et s’avère attrayant en termes d’emplois, car il offre une multitude d’opportunités. »

Oscar Vermeij