Draadloze gegarandeerde veiligheid
Het TWS 3000 systeem (Track Warning System 3000) detecteert treinen en geeft een waarschuwing aan de spoorwerkers door middel van licht- en geluidssignalen. Het systeem bestaat uit twee detectie units DUU 3000 (Detection Unit Ultrasonic 3000), een waarschuwingsspeaker WUM 3000 (Warning Unit Mobile 3000) en een handmatige afmelder DUM 3000 (Detection Unit Manual 3000).
Het volledig draadloze TWS 3000 systeem wordt langs het spoor geïnstalleerd zonder het spoor te hoeven betreden. De detectie-unit DUU 3000 detecteert de trein, vanaf de zijkant van het spoor op het schouwpad. Dat gebeurt door middel van een techniek die vleermuizen ook gebruiken: echolocatie. De detectie-unit stoot geluidsgolven uit en merkt op wanneer deze worden weerkaatst, bijvoorbeeld als er een trein langskomt.
Veilig overdag werken
In en naast het spoor
Zodra het TWS 3000 systeem een trein detecteert, dan geeft deze een signaal via MTinfo 3000 Cloud door aan de waarschuwingsspeaker WUM 3000. Deze geeft dan met licht- en geluidssignalen een alarm af. De spoorwerkers kunnen dan tijdig een veilige wijkplaats bereiken voordat de trein arriveert. Hiermee voldoet het systeem aan het TWS veiligheidsniveau en heeft het de voordelen van een LOWS (Lookout Operated Warning System).
Het afmelden van het alarm en daarmee de trein, gebeurt automatisch met een tweede detectie-unit DUU 3000. Zodra de achterkant van de trein het werkgebied heeft verlaten, meldt deze de trein af. Het afmelden kan ook handmatig met de detectie-unit manueel DUM 3000.
Beveiligde draadloze verbinding, flexibel en snel langs het spoor te installeren
MTinfo 3000
Draadloze privéverbinding met systemen langs het spoor
Het systeem is gekoppeld met MTinfo 3000 Cloud voor remote beheer en monitoring. Middels dit platform worden de onderdelen van het systeem geconfigureerd zodat deze veilig ingezet kunnen worden.
Alle voordelen op een rij:
- Het TWS 3000 systeem wordt geïnstalleerd zonder het spoor te hoeven te betreden
- Het systeem is volledig draadloos en kan daarom flexibel en snel ingezet worden
- Communicatie verloopt via het beveiligde MTinfo 3000 Cloud netwerk
- Het systeem is ontwikkeld conform de Europese wet- en regelgeving en in bezit van een DEKRA Rail certificaat
